FORMULA 1/ Rusell fiton Çmimin e Madh të Australisë me Mercedes

Mercedes mori një rezultat 1-2 në Çmimin e Madh të Australisë, duke nisur kështu epokën e re të Formula 1, me Xhoxh Rasëll, mbajtësin e poleve, që fitoi ndaj shokut të ekipit Kimi Antonelli, pasi një strategji e dobët bëri që sfida e Ferrarit të shkatërrohej.

Gara filloi me pikëllim për tifozët vendas, pasi heroi vendas Oskar Piastri u rrëzua në xhiron e tij të zbulimit. Melburniani humbi kontrollin e McLaren MCL40 të tij në dalje të kthesës 4, dhe për këtë arsye dështoi të niste garën, si Niko Hulkenberg, Audi R26 i të cilit hasi një problem gjatë rrugës për në rrjetë.

Siç tregohet nga testet para sezonit, Ferrarit patën ikjen më të shpejtë, Sharl Lëklerk nga vendi i katërt, i rrëmbeu kryesimin mbajtësit të poleve Rasëll, përpara Isak Hadjar, ndërsa Antonelli ra nga vendi i dytë në të shtatën. Arvid Lindblad u hodh nga vendi i nëntë në të katërtin përpara Luis Hamilton, i cili shpejt i kaloi Racing Bulls dhe Red Bull në rrugën e tij drejt vendit të tretë.

Rasëll nuk humbi kohë dhe e kaloi Lëklerk në xhiron e dytë, në xhiron drejt kthesës së 11-të. Në xhiron e 8-të, ndërsa Maks Vershtapen u ngjit në 10 të parët nga fundi i rrjetit, ndërsa Antonelli u rikuperua në vendin e katërt, Rasëll vazhdoi të bënte presion mbi Lëklerk dhe e kaloi atë në pjesën e brendshme të kthesës së 3-të, por ao përsëriti lëvizjen e tij të jashtme në kthesën e 9-të, ndërsa dueli i tyre i menaxhimit të energjisë vazhdoi.

Russell u kundërpërgjigj në turin tjetër në kthesën e parë, por pati një bllokim të konsiderueshëm dhe nuk mundi të qëndronte përpara. Deri atëherë, Hamilton dhe Antonelli kishin arritur dyshen kryesuese.

Makinat e Mercedesit hynë në boks në turin pasardhës, duke kaluar në goma të forta, dhe u ribashkuan në vendin e tretë dhe të pestë, të ndarë nga Lindblad. Rasëll dhe Antonelli ishin përkatësisht 12 dhe 17 sekonda më poshtë se lideri i garës Lëklerk.

Në xhiron e 20-të, diferenca e Rasëll ndaj liderit të garës, u ul në tetë sekonda, britaniku po xhironte mesatarisht mbi shtatë të dhjetat e sekondës më shpejt se Hamilton i vendit të dytë.

Leclerc përfundoi duke hyrë në boks në fund të xhiros së 25-të dhe u rikthye 16 sekonda më poshtë se Russell, i cili filloi të ushtronte presion mbi ish-shokun e tij të skuadrës në xhiron e 27-të dhe gjeti një mënyrë për t’u rikthyer në krye në turin tjetër.

Me 10 xhiro të mbetura, diferencat në krye mbetën kryesisht të pandryshuara, Rasëll kryesoi Antonelin me gjashtë sekonda, Lëklerk me 15 sekonda dhe Hamilton me 19 sekonda.