(VIDEO)Me tunelin më të madh nënujor në botë nga Danimarka në Gjermani për 7 minuta
Danimarka dhe Gjermania janë një hap më afër lidhjes me hekurudhën më të gjatë nënujore dhe tunelin rrugor në botë.
Siç shkruan Euronews, mbreti danez Frederik X hapi sot solemnisht elementin e parë të tunelit të ardhshëm 18 kilometra nën Detin Baltik. Ai do të lidhë Danimarkën jugore me Gjermaninë veriore dhe do të kontribuojë në një tranzicion të gjelbër të sektorit të transportit.
Así se construirá el TÚNEL DE FEHMARNBELT, el túnel sumergido más lago del mundo que unirá Alemania 🇩🇪 y Dinamarca 🇩🇰, separados por 18 km.
📹 FemernAS pic.twitter.com/LDA4SxSZS8
— Curro Lucas (@curro_lucas) November 26, 2023
Ai do të lidhë Rodby në anën daneze me Putgarten në Gjermani, me lidhje të mëtejshme rrugore dhe hekurudhore me Evropën Qendrore dhe vendet nordike.
Frederik zbuloi pllakën në hyrje të seksionit të parë të tunelit 217 metra të gjatë, i cili do të fundoset në shtratin e detit në anën daneze më vonë këtë vit.
Tuneli do të përfshijë një hekurudhë të elektrizuar dhe pritet që makinat të mund të kalojnë Detin Baltik në 10 minuta në katër korsi, ndërsa trenat do ta bëjnë këtë në shtatë minuta.
Në vitin 2011, u vendos që të ndërtohej një lidhje midis ishullit jugor danez të Lolland dhe ishullit verior gjerman të Fehmarn. Punimet në palën daneze u konfirmuan në korrik 2022, dhe nga pala gjermane saktësisht një vit më vonë.
Tuneli do të përbëhet nga 89 elementë betoni që do të ndërtohen në një strukturë të veçantë në Rodbyhavn në Lolland, Danimarkë, e cila tani quhet kantieri më i madh i ndërtimit në Evropën Veriore.
Lidhja Fehmarn do të kushtojë 55.1 miliardë korona daneze (4.8 miliardë euro). Qeveria daneze do të vendosë për tarifën e tunelit në një fazë të mëvonshme.
Vitet e fundit, Danimarka ka ndërtuar lidhje rrugore dhe hekurudhore me Suedinë fqinje dhe midis dy ishujve të mëdhenj danezë.
